液压车加油口-液压车加油口在哪里

1. 齿轮泵和液压油箱的位置？
2. 液压系统溢流阀控制油液通油箱和堵死分别会怎样？
3. 液压车哪几个地方需要加油？
4. 液压油加到什么位置才正常？

齿轮泵和液压油箱的位置？

答：液压油箱在靠近齿轮泵的上方，位置最佳。

装载机型号，生产厂家，品牌不一样，各种油箱的位置也不一样。咱就说说大家都熟悉的几个国产品牌，如柳工，厦工，龙工，临工，等。

这几款装载机都是国内比较出名的，质量和销量都不错，各种油箱的位置也都差不多在同一个地方。柴油箱在驾驶楼的右手边。液压油箱在左手边。

齿轮泵和液压油在发动机的后方，也就是在车***的位置，不一定能够直接看到

由于齿轮泵的自吸性比其它型式的泵要好所以可以安置在高于液压油油平面的地方,但是随着油泵的正常磨损其出故障率要比安装位置低于液压油油平面.

由齿轮油泵工作原理图可以看出，齿轮泵泵体内腔可以容纳一对吸油和压油的齿轮，主动齿轮轴逆时针带动从动齿轮顺时针方向运行，传动齿轮的啮合右腔空间压力会降低，会产生局部真空，油池内的油在大气压作用下流进油泵的吸油口。齿轮的转动，齿轮中的油被源源不断地带到左边的压油口，将油压出，泵送到机器中需要润滑的地方

液压系统溢流阀控制油液通油箱和堵死分别会怎样？

若把先导式溢流阀的远控制口当成泄漏口接油箱,系统会没有压力。远控制口与主阀心上端通过阻尼孔相通，若当成泄漏口接油箱就破坏了主阀芯的压力平衡，主阀芯上移，进口油直接卸荷回油箱所以没压力

液压车哪几个地方需要加油？

液压车需要在以下几个地方加油：液压油箱、液压泵、液压缸、液压阀、液压马达等。液压油箱是储存液压油的地方，需要定期检查油位并补充液压油。液压泵是液压系统的动力源，需要保持润滑和冷却，定期加注润滑油。

液压缸是液压系统的执行器，需要保持润滑和密封，定期加注润滑油。

液压阀是控制液压系统流量和压力的关键部件，需要保持灵活运动，定期加注润滑油。

液压马达是将液压能转化为机械能的部件，需要保持润滑和冷却，定期加注润滑油。

液压油加到什么位置才正常？

要在规定的停机姿势下加注并检查液压油油位。

首先选择平整路面停机，其次将小臂完全伸出、铲斗完全外翻、大臂下降到铲斗降至地面的姿势，此时去油箱观察液压油油位，应处于液位计的2/3液面左右比较合适（也不能过满）。

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。

5、拆卸各油管。

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。

10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。

11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。

12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。

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